ホンダコレクションホール レースの情熱を公道へ NSR250R
多くの人にレースバイクに乗る楽しんでもらえるようレースモデルを市販車にしたマシン。
CRF250R
ホンダコレクションホール ホンダコレクションホール 斬新なデザインに挑む ３代目アコード
今までよりスポーティな形になった３代目アコード
ホンダコレクションホール ホンダらしいフラッグシップを追求する。 レジェンド
北米市場での大衆車の次のステップに踏み出すためのにホンダの高級ブランド・アキュラを立ち上げるために出来たクルマ。
ホンダコレクションホール 小さなボディ、大きなこだわり。２０年過ぎても人気機種
軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン。従来のどのジャンルにもあてはまらない新しコンセプトのクルマ。
ホンダコレクションホール 気付きから生まれた世界初のカーナビ
自衛隊の技術から生まれたのがカーナビ。当時の最新技術が投入された世界初のカーナビ。
ホンダコレクションホール もう一度、本気の軽を。 トゥデイ
ライフ以来の復帰を果たしたおしゃれなで広い室内の軽自動車。
ホンダコレクションホール 世界中が認めた個性 3代目シビック
フルモデルチェンジをして通称「ワンダーシビック」と名付けられた。
ホンダコレクションホール 誇りをもって乗れる品格
爆発的人気をだったクルマ2代目プレリュード。その理由は先進技術の導入と若者にうけるデザイン。
ホンダコレクションホール これまでにない発想で世の中を変える。シティ
独特のトールボーイ・スタイルで居住性を確保されたラゲッジに専用のバイクの収納まで考えたコンパクトカー。
ホンダコレクションホール 世の中ない観点からのアプローチ
先進の操作性と装備で一世を風靡した初代４サイクル９０度V型エンジン